Após reunião com Luciana Genro, Transcal amplia um horário

Cachoeirinha – A Transcal ampliou um horário nos domingos e feriados para atender moradores de Cachoeirinha que trabalham em Porto Alegre e não tinham opção para retornar à cidade à noite. A decisão foi tomada depois de uma reunião com a deputada estadual, Luciana Genro, que contou com a participação do presidente do PSOL no município, Lucas Cardoso.

A maioria dos trabalhadores, conforme apresentado no encontro, trabalham em restaurantes, hotéis e segurança privada e costumam ser liberados entre 22h45min e 23h15min. A última linha disponível para retornaram a Cachoeirinha era às 22h45min.

No último domingo, a linha que faz os bairros Granja Esperança, Betânia, Fátima, Anair, Moradas do Vale (Gravataí) e Parque da Matriz passou a operar com saída às 23h30min. Antes, os trabalhadores acabavam pagando meios de transporte alternativos para chegar em casa.

A deputada ainda pediu ao gerente operacional da empresa, Clíferson Pelisson, a ampliação da frota de ônibus e dos horários de circulação, especialmente nas primeiras horas da manhã, no fim da tarde e após às 23 horas. Também foi solicitado o remanejamento de algumas rotas, pois o acúmulo de linhas atendendo vários bairros tem provocado superlotação dos ônibus nos horários de pico.

Pesquisas diárias são feitas

 “Essa abertura da empresa ao diálogo é importante e necessária, mas é preciso reafirmar que os usuários do transporte público merecem mais. Mais dignidade e qualidade na prestação dos serviços de transporte intermunicipal”, pontuou Luciana Genro. “Não podemos aceitar que trabalhadores, estudantes e idosos sigam enfrentando ônibus superlotados, longas esperas nas paradas e horários insuficientes justamente nos períodos de maior demanda. A ampliação da frota, o aumento dos horários e o manejo adequado das linhas são medidas urgentes e inadiáveis para garantir um serviço digno e eficiente”, finalizou.

Pelisson garantiu que pesquisas diárias são feitas nas linhas diretas e semidiretas. Com esses resultados em mãos, ocorre a redistribuição de veículos quase na mesma frequência, a depender da demanda do público que utiliza os serviços, seja em horário de pico ou não. Já qualquer alteração de rota, especialmente referente ao número de bairros atendidos pela mesma linha, depende da concordância dos usuários e precisa ser analisada com cuidado para não gerar uma espera ainda maior, conforme explicou. 

Problemas mecânicos nos ônibus

Questionado por Lucas Cardoso sobre os constantes problemas mecânicos apresentados pelos veículos hoje utilizados, Pelisson afirmou que a frota da cidade é antiga. Em média, os ônibus que estão atualmente em uso já estão rodando há mais de 13 anos. No entanto, segundo os cálculos realizados pela empresa, os valores arrecadados com as passagens não possibilitam a troca dos carros, apenas a sua manutenção. Para realizar a mudança pleiteada, seria necessário o investimento do Estado.

 “Vamos buscar uma solução em parceria tanto com a Prefeitura de Cachoeirinha, como junto ao Governo do Estado. Afinal, o transporte público de qualidade não é luxo, é um direito básico, e sem a participação ativa do Estado continuaremos assistindo a uma sobrecarga nos trabalhadores e estudantes que dependem diariamente desse serviço essencial”, propôs Luciana Genro.