Gravataí e Cachoeirinha terão acesso à freeway
O edital de concessão da BR-101/290/386/448, do Rio Grande do Sul, conhecida como Rodovia de Integração do Sul (RIS), publicado nesta terça-feira (3) no Diário Oficial da União, prevê a construção de três acessos na freeway: um em Cachoeirinha e dois em Gravataí.
O de Cachoeirinha será na Rua Papa João XXIII e será no formato chamado de meio diamante. Ele vai permitir o acesso de quem vem de Porto Alegre e também permitirá deslocamento para o litoral. Um acesso também está previsto para as proximidades da Nutrella, no km 80, e o segundo ficará no km 62, também em Gravataí, aproveitando um viaduto existente em uma área onde fica a Associação de Moradores do Banhado do Gravataí em um lado da rodovia.
No outro lado, a rua de chão batido sai na estrada Barro Vermelho, um local de difícil acesso onde fica o bairro Santa Cecília e uma das garagens da Sogil. Parte da estrada não é asfaltada. Por esse trevo, motoristas acessarão uma área praticamente desabitada percorrendo a Barro Vermelho até chegar na avenida Ely Corrêa. Será uma alternativa para quem vem do litoral e quer escapar do movimento na freeway em dia de grande fluxo. A ANTT não deu explicações sobre a escolha deste local para um acesso.
Os três acessos serão construídos no segundo ano da concessão. Caso a nova empresa assuma em fevereiro de 2019, os trevos terão as construções iniciadas em 2021. O de Cachoeirinha e o do km 62, em Gravataí, será no formato meio diamante. Já o da Nutrella será uma trombeta ou meio trevo. A reportagem entrou em contato com a ANTT para buscar detalhes sobre que tipo de acessos são esses e a assessoria de imprensa informou que precisaria consultar a área técnica. Até a publicação desta reportagem, a ANTT não deu retorno.
Já a praça de pedágio será transferida do km 77 para o 59, distante quase 10 quilômetros da GM. Isto ocorrerá 18 meses após a nova concessionária começar sua operação.
Vitória da mobilização
O coordenador do movimento Livre Acesso à Freeway, Marco Barbosa, comemorou o atendimento de pelo menos duas reivindicações das entidades e lideranças políticas de Cachoeirinha, Gravataí, Alvorada e Viamão. “A transferência do pedágio vai aliviar muito o tráfego pela Flores da Cunha e este novo acesso pela Papa também trará vantagens para todos nós”, afirma. Integrantes do movimento se reúnem nesta quarta-feira para avaliar os detalhes do edital do leilão.
Os acessos nos KMs 80 e 83,5, na Nutrella e na Papa, estavam previstos no relatório final das audiências públicas realizadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ao longo do ano passado. A reportagem teve acesso ao documento com 1.560 páginas em fevereiro deste ano. No documento, um abaixo assinado do movimento Livre Acesso à Freeway foi anexado.
Neste novos acessos, o caso mais complicado será o do KM 80. A Prefeitura de Gravataí precisará investir para melhor as condições da rua Jorge Tadeu. Técnicos da ANTT apontam que “as vias existentes não têm características adequadas, cabendo ao município a melhoria das mesmas”. Os técnicos justificam ainda que o acesso nas proximidades da Nutrella ajudará a desafogar o trânsito no trevo da RS-118.
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