Cachoeirinha pode ter nova rodovia em área maior que o Mato do Júlio

Traçado da rodovia permitirá acesso a uma área de especial interesse ambiental

Cachoeirinha – Começou a tramitar na Câmara de Vereadores um projeto de lei da prefeitura de Cachoeirinha pedindo autorização para receber como doação uma longa faixa de terras para a abertura de uma rodovia paralela à Frederico Ritter. Os proprietários se propuseram a doar as terras para o prolongamento da avenida Cruzeiro, no Distrito Industrial, até o condomínio Vilaggio Blue, que fica um pouco antes da entrada para a Betânia, pela Ritter. São cerca de 3 quilômetros.

A nova rodovia vai permitir desafogar o trânsito na Frederico Ritter, conforme argumentação da proposta enviada ao Legislativo. Ela, contudo, também permite aos proprietários a possibilidade de utilização das áreas para condomínios ou instalação de empresas, a depender de mudanças futuras no Plano Diretor.

Hoje, boa parte das terras a serem cortadas pela nova rodovia está no limite da chamada Fazenda Guajuviras, que é muito maior que o Mato do Júlio e pouco conhecida. É a última parte da cidade, depois do Mato do Júlio, ainda não explorada pelo setor imobiliário. A penúltima que ganhou loteamentos fica atrás da Souza Cruz, com ruas estreitas, que não permitem passar ônibus, e sem escola e posto de saúde.

A Fazenda Guajuviras tem sua maior parte da área em Canoas e avança para dentro de Cachoeirinha. Pelo Plano Diretor de Cachoeirinha, ao lado do Mato do Júlio, ela é considerada uma Área de Especial Interesse Ambiental.

O que diz o parágrafo único do artigo 153 do Plano Diretor:

“As áreas conhecidas como Mato do Júlio e Fazenda Guajuviras, Áreas de Especial Interesse Ambiental, serão objeto de estudos técnicos e consultas públicas, de iniciativa do Poder Executivo, buscando determinar as características das mesmas, para certificar a viabilidade de criação de Unidade de Conservação de Proteção Integral ou de Unidade de Uso Sustentável, com prazo para iniciar até o final do ano de 2010, quando então será definida a sua destinação e utilização, devendo ser concluídos, no prazo máximo de 1 (um) ano do início dos mesmos.”

Assim como o Mato do Júlio, essa área da Fazenda Guajuviras nunca foi objeto dos estudos previstos no Plano Diretor aprovado em 2007. Pelo Google Maps é possível ver que aos poucos o que há de mata na região foi sendo derrubada com o passar do tempo.

Loteamentos e condomínios, conforme as imagens, estancaram nessa área justamente pela falta de estradas. Do lado do Distrito Industrial, há o City Park Residence. Do outro lado, tem o Parque dos Girassóis. Com a nova estrada, cujo investimento para construção ficará por conta dos proprietários da área, a possibilidade de novos empreendimentos na região ficará aberta onde já é possível, mas faltam acessos, e onde ainda não é, mas poderá ser a partir de mudanças no Plano Diretor.

Após a publicação desta matéria, o presidente do Conselho Municipal do Plano Diretor, André Lima, disse à reportagem que o projeto trata exclusivamente de mobilidade. Desta forma, ele não envolve licenciamento para novos condomínios ou alterações no zoneamento definido pelo Plano Diretor.

Traçado da nova rodovia

Atualizada 23/07/2024 – 14h14min